去醫(yī)院就診，停車一直是老大難。但是，未來開車去醫(yī)院就診，將是另外一個景象：患者只要將車開到醫(yī)院車庫入口，汽車將自己“坐電梯”進地下停車庫，機器人幫你停好車；取車時，刷微信交費，開車走人，全程自助。據(jù)了解，南京市紅十字醫(yī)院開建的這一智能地下車庫，是南京首個無人值守的地下車庫。
隨著私家車的增加，開車來醫(yī)院就診的患者越來越多，車位不夠用，停車難成了就診的又一大難題。“院內(nèi)所有的綠地面積目前已經(jīng)全部用來停車，也只找出了幾十個車位，而這里日門診量都在千人以上，無法停車幾乎日日有投訴。”南京紅十字醫(yī)院院長張革告訴記者，按照醫(yī)院現(xiàn)有空間，解決醫(yī)院停車難題只能向地下要空間。按照最早規(guī)劃，地下車庫是按照傳統(tǒng)手法建設(shè)，需向地下深挖20米，不僅耗資巨大，而且只能建成98個停車位。由于醫(yī)院周邊小區(qū)較多，車庫所在地與居民樓最近只有4米，傳統(tǒng)建設(shè)手法不僅會對周邊建筑產(chǎn)生影響，巨大的噪音也會對居民產(chǎn)生影響。因此，車庫建設(shè)幾易方案，最終確定建設(shè)“無人值守”的智能車庫。
據(jù)介紹，這一地下立體車庫建成后，將是南京首個無人值守的地下停車庫?；颊唛_車就診停車將大大輕松：司機要停車只需將車放在車庫入口處，然后下車，離開。汽車會自動坐電梯下到地下停車，機器人幫助停好車，不用司機開著車子下去找車位。取車前，通過相應(yīng)APP告知控制中心，站在車庫門口，“機器人”又會自動將車子送到車庫門口，司機在出口處等，智能交費，司機離開。
據(jù)了解，工程投資6000萬元，“對于醫(yī)院而言，這是一筆不小的投入，無力承擔(dān)。”張革告訴記者，工程采用BOT模式，醫(yī)院不掏一分錢，由一家民營企業(yè)負(fù)責(zé)投資，之后再從車庫運營中獲得回報，到一定年限再將車庫交給醫(yī)院。“傳統(tǒng)地下車庫都有大大的進口、出口坡道，車位之間還需留出相應(yīng)倒車位置，大量的空間被擠占。”施工方、江蘇鴻基節(jié)能技術(shù)股份有限公司工程師周翔亞介紹，這一無人值守的智能車庫大大節(jié)省了空間，“挖掘”出的停車位較傳統(tǒng)手法多了兩倍，總車位數(shù)逼近300個。車庫明年5月建成，建好后一次可供3輛車同時進出停放，高峰期停好一輛車也只需要兩三分鐘。
摘自《南京晨報》2016年4月12日A10版
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